El proyecto de tren de alta velocidad de California acumula dos décadas de retrasos, sobrecostes y avances limitados

Mon, 20 Apr 2026 22:22:00 +0200

El proyecto del tren de alta velocidad de California, concebido a comienzos de los años 2000 para conectar Los Ángeles y San Francisco en menos de tres horas, se ha convertido en un ejemplo internacional de dificultades en grandes infraestructuras. Aunque la idea original preveía una red ferroviaria moderna que recorriese el estado de norte a sur y redujese la dependencia de los vuelos internos, la realidad en 2026 es muy distinta.

Tras más de 20 años desde su aprobación inicial, el proyecto no cuenta aún con vías de alta velocidad operativas entre las principales ciudades del estado. Las obras se han concentrado principalmente en el Valle Central, especialmente entre Merced y Bakersfield, donde sí se han ejecutado trabajos como viaductos, pasos inferiores y eliminación de cruces a nivel. Sin embargo, estos avances no representan todavía una línea funcional de alta velocidad.

El coste del proyecto se ha disparado de forma significativa. De una estimación inicial cercana a los 33.000