La baliza V16 genera controversia por su eficacia y su obligatoriedad ante la DGT

Mon, 13 Apr 2026 10:24:00 +0200

La Dirección General de Tráfico (DGT) afronta un nuevo revés con la baliza V16, el dispositivo luminoso que debía sustituir los tradicionales triángulos de emergencia con el objetivo de reducir los atropellos en carretera. Tras la operación especial de Semana Santa de 2026, las cifras de siniestralidad han revelado un aumento preocupante de los atropellos mortales, alcanzando cinco casos, la cifra más alta en la última década. Este incremento ha despertado las críticas de la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), que considera que la medida ha fracasado y que no ha resuelto el problema de fondo en materia de seguridad vial. Según la AUGC, la DGT ha generado una falsa expectativa al presentar la baliza V16 como una solución eficaz, sin atender a las advertencias de los profesionales que trabajan sobre el terreno. Además de los negativos datos de siniestros, la DGT se enfrenta a una demanda judicial interpuesta por Pyramid Consulting, empresa especializada en recursos de multas